鋼企持續(xù)盈利，普遍受益于供給側結構性改革。不過，盡管鋼鐵去產能“大考”已提前結束，但行業(yè)仍面臨諸多考驗。尤其是在高利潤驅使下，鋼廠試圖擴張產能，鋼鐵產量仍在持續(xù)增長，去產能成果亟需維護。

根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2018年全國生鐵、粗鋼和Q345B厚壁卷管產量分別為7.7億噸、9.3億噸和11億噸，分別同比增長3.0%、6.6%和8.5%。2018年 12月全國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為6320萬噸、7612萬噸和9365萬噸，分別同比增長9.4%、8.2%和9.1%。另外，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯 示，2018年CSPI國內鋼材價格平均指數(shù)為114.75點，同比上升7.01點，其中1-10月高于上年同期，11-12月同比大幅下降。

對于鋼鐵產量持續(xù)增長，于勇解釋稱，這既有填補去除“地條鋼”后騰出的市場空間因素，也有國內市場需求增長及產能過快釋放的因素。

對于未來行業(yè)及市場走勢，中泰證券分析稱，鋼鐵行業(yè)在經歷超高盈利后，2019年可能經歷一個回歸正常的過程。若一季度宏觀經濟不出現(xiàn)大幅回落，低庫存所帶來的旺季訂單采購將十分可觀，節(jié)后鋼價表現(xiàn)或將超預期。

歐冶云商首席分析師曾節(jié)勝對經濟觀察網記者說，由于春節(jié)日益臨近，鋼材現(xiàn)貨市場的成交將大幅萎縮，節(jié)后初期鋼市走勢總體將處于震蕩態(tài)勢，庫存累積速度及春節(jié)期間外圍市場的變化、政府穩(wěn)增長的政策微調將是影響下一步市場走勢的關鍵因素。